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pédale de frein
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pédale de frein
Levier de frein au pied
Le levier de frein au pied réglable en aluminium de haute qualité avec revêtement HART-COAT® permet une meilleure maniabilité et un dosage précis du frein. Le levier de frein au pied SW-MOTECH est réglable sur une longueur de 5 cm, ce qui le rend adapté à chaque pied et à chaque style de conduite. Les stries de la surface de marche augmentent l'adhérence et assurent une meilleure stabilité lors de la conduite sportive et des longues randonnées. Avec la surface de marche Adventure disponible séparément, vous améliorez la maniabilité du frein au pied, notamment lors de la conduite en position debout en tout-terrain.
- Bras de levier spécifique au modèle en aluminium
- Robuste et ajusté : aluminium usiné CNC avec revêtement HART-COAT®
- Meilleure ergonomie et utilisation sécurisée du levier de frein au pied
- Surface de marche usinée de haute qualité pour une stabilité maximale
- Stries augmentant l'adhérence et empêchant le glissement
- Surface de marche réglable en plusieurs positions
- Surface de marche STREET incluse de série
- Surface de marche Adventure disponible séparément pour les randonnées tout-terrain
- Certificat TÜV et ABE disponibles
Contenu de la livraison
- 1 x levier de frein au pied
- Instructions de montage
- Matériel de montage
Détails
- Matériau : Aluminium
- Couleur : noir
- Poids total : env. 0,2 kg
Remarque
- Le montage doit être effectué par un atelier spécialisé
Remarque d'approbation
Le livret de rapport ABE livré avec le produit doit toujours être emporté lors de la conduite. Cette ABE n'est valable que pour les modèles listés et en tenant compte des informations dans les instructions de montage. Une inscription dans les papiers du véhicule n'est pas nécessaire si le document est emporté.
Le champ d'application dans le document ABE est élargi chaque année. La version actuelle du rapport ABE est disponible dans la section téléchargement de notre boutique en ligne. Veuillez noter qu'une clarification pour l'approbation du produit pour le contrôle des véhicules à moteur en dehors de l'Allemagne doit être effectuée avant l'achat. Les articles techniques qui sont refusés pour une inscription dans le pays concerné ne peuvent malheureusement plus être retournés. Des frais peuvent être engagés pour l'émission d'une certification étrangère nécessaire.