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Le Sportscreen "SPM" est un pare-brise court qui donne à la moto/scooter un aspect moderne et sportif.
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Ce pare-brise de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions pour atteindre la position souhaitée. Grâce à l'écoulement d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le...
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Ce pare-brise de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions pour atteindre la position souhaitée. Grâce à l'écoulement d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le...
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Toutes les expériences des pare-brise MRA réglables éprouvés, tels que le Varioscreen (V), le Vario-Tourenscheibe (VT) ou le X-Creen (XC), ont servi de base au développement de ce nouveau pare-brise en deux parties. Ce qui est frappant,...
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Ce pare-brise de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions pour atteindre la position souhaitée. Grâce à l'écoulement d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le...
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Ce pare-brise de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions pour atteindre la position souhaitée. Grâce à l'écoulement d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le...
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Pour une moto d'aventure de classe moyenne avec une sensation de rallye, la bulle sport (SPN) de MRA convient parfaitement
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Toutes les expériences des pare-brise MRA réglables éprouvés, tels que le Varioscreen (V), le Vario-Tourenscheibe (VT) ou le X-Creen (XC), ont servi de base au développement de ce nouveau pare-brise en deux parties. Ce qui est frappant,...
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Disque sportif avec petit spoiler pour une meilleure protection contre le vent et un design parfaitement adapté à la moto.
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Disque sportif avec petit spoiler pour une meilleure protection contre le vent et un design parfaitement adapté à la moto.
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Le pare-brise de touring est généralement plus long, parfois aussi plus large que le pare-brise d'origine, afin de mieux protéger le conducteur du vent et des intempéries. Selon l'angle du pare-brise, l'extrémité arrière de celui-ci est...
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Ce pare-brise de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions pour atteindre la position souhaitée. Grâce à l'écoulement d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le...
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Le Sportscreen "SPM" est un pare-brise court qui donne à la moto/scooter un aspect moderne et sportif.
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![D2020-4025066156429_01.jpg[1111067]](https://sportszone.shop-cdn.com/media/image/54/b3/2f/19fb4b4873ef4645ea846107bcb572a9d2020-4025066156429_01O4Ei3NMvpuxV4_200x200.jpg "D2020-4025066156429_01.jpg[1111067]")
Ce pare-brise de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions pour atteindre la position souhaitée. Grâce à l'écoulement d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le...
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Le pare-brise de touring est généralement plus long, parfois aussi plus large que le pare-brise d'origine, afin de mieux protéger le conducteur du vent et des intempéries. Selon l'angle du pare-brise, l'extrémité arrière de celui-ci est...
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Disque sportif au "look de course" avec une bonne protection contre le vent, qui s'adapte parfaitement au design et aux lignes de la moto.
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Le pare-brise de touring est généralement plus long, parfois aussi plus large que le pare-brise d'origine, afin de mieux protéger le conducteur du vent et des intempéries. Selon l'angle du pare-brise, l'extrémité arrière de celui-ci est...
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Ce pare-brise de touring est équipé d'un spoiler à l'extrémité, qui peut être ajusté manuellement en sept positions pour atteindre la position souhaitée. Grâce à l'écoulement d'air derrière le spoiler, la pression du vent sur le...
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Toutes les expériences des pare-brise MRA réglables éprouvés, tels que le Varioscreen (V), le Vario-Tourenscheibe (VT) ou le X-Creen (XC), ont servi de base au développement de ce nouveau pare-brise en deux parties. Ce qui est frappant,...
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![D2020-4025066160525_01.jpg[1111974]](https://sportszone.shop-cdn.com/media/image/25/69/3a/0501dbfaf9732baacdc416c2745baa7dd2020-4025066160525_01LWyMOie0N31U9_200x200.jpg "D2020-4025066160525_01.jpg[1111974]")
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Nous avons développé un nouvel écran coupe-vent universel pour les motos Naked Bike populaires: le Stealth-Shield (SH). En combinaison avec un kit de support universel (HK), il s'adapte à de nombreuses motos Naked Bike. Le Stealthshield...
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![D2020-4025066154319_01.jpg[1110822]](https://sportszone.shop-cdn.com/media/image/63/ee/4d/598d5b3d404c2c335ee789d7b5a96cf0d2020-4025066154319_01lYwEk9tuDweTy_200x200.jpg "D2020-4025066154319_01.jpg[1110822]")
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![D2020-4025066165117_01.jpg[1113216]](https://sportszone.shop-cdn.com/media/image/19/6e/65/b5e8fb614a0550b6a782e38ff4a097c4d2020-4025066165117_01Vdzkdi6RvzE4f_200x200.jpg "D2020-4025066165117_01.jpg[1113216]")
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![D2020-4025066166817_01.jpg[1113672]](https://sportszone.shop-cdn.com/media/image/7d/28/3c/3eb1fd3dc4c5308192fa3fe2729f9affd2020-4025066166817_01CM85jfcBJAnty_200x200.jpg "D2020-4025066166817_01.jpg[1113672]")
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![D2020-4025066166343_01.jpg[1113532]](https://sportszone.shop-cdn.com/media/image/25/af/87/c1a1f621507c602cd2d1e9beb4ae7f8ad2020-4025066166343_01OdhJ5xhyDdUlY_200x200.jpg "D2020-4025066166343_01.jpg[1113532]")
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![D2020-4025066166909_01.jpg[1113693]](https://sportszone.shop-cdn.com/media/image/18/f4/b4/485b4c9ba1b8c4a6b8591236008e8e16d2020-4025066166909_010VFe2QmBcSUql_200x200.jpg "D2020-4025066166909_01.jpg[1113693]")
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![D2020-4025066163373_01.jpg[1112710]](https://sportszone.shop-cdn.com/media/image/38/59/e6/6ca6a9885671a466d545447145eacf05d2020-4025066163373_017pPavt7hlVLvr_200x200.jpg "D2020-4025066163373_01.jpg[1112710]")
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![D2020-4025066163724_01.jpg[1112801]](https://sportszone.shop-cdn.com/media/image/af/a4/f0/b7abbcbd102f539aa6f5341b190c69eed2020-4025066163724_01ImiOh6PYTeAFD_200x200.jpg "D2020-4025066163724_01.jpg[1112801]")
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![D2020-4025066167487_01.jpg[1113864]](https://sportszone.shop-cdn.com/media/image/2a/9b/f8/c88aa7a028c16bea395e155af66398aad2020-4025066167487_01_200x200.jpg "D2020-4025066167487_01.jpg[1113864]")
Le pare-brise de touring est généralement plus long, parfois aussi plus large que le pare-brise d'origine, afin de mieux protéger le conducteur du vent et des intempéries. Selon l'angle du pare-brise, l'extrémité arrière de celui-ci est...
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